Aplazan para finales de 2027 la apertura del tramo del Metro hacia Villa Mella
La habilitación de la primera estación perteneciente a la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo en Villa Mella fue pospuesta para finales del año 2027, según confirmaron fuentes oficiales del sector transporte. El nuevo calendario modifica la proyección inicial que fijaba el estreno de la estructura para el cierre de diciembre de 2026. La alteración temporal responde a los prolongados trámites requeridos para la expropiación y liberación de los terrenos necesarios para el trazado ferroviario.
El cambio de fecha fue comunicado por el titular de la Empresa Metropolitana de Transporte, Jhael Isa, en declaraciones concedidas al Grupo de comunicaciones Corripio. El funcionario explicó que la complejidad técnica y legal para adquirir las parcelas donde se levanta la infraestructura motivó la reprogramación de las obras. Este corrimiento del cronograma prolonga los trabajos pesados en las principales arterias viales del municipio Santo Domingo Norte.
Ante la demora acumulada, moradores y dueños de pequeños establecimientos de Villa Mella protagonizaron manifestaciones pacíficas amenizadas con toques de tambor para exigir el desembolso oportuno de las indemnizaciones financieras pactadas por sus inmuebles. Los participantes afirmaron que cedieron sus espacios bajo compromisos de compensación que todavía no se han materializado de forma íntegra, afectando su estabilidad patrimonial.
En el entorno de la construcción, los conductores de vehículos y motocicletas enfrentan un tránsito entorpecido por la presencia de montículos de tierra, cúmulos de escombros y enormes columnas de concreto instaladas a los costados de la vía. Además de las dificultades de movilidad, los comerciantes de la zona denuncian una caída constante en sus ingresos diarios debido al persistente polvo y al bloqueo parcial de los accesos a sus negocios.
La culminación de este ramal del sistema ferroviario metropolitano continúa siendo una obra de alta relevancia para aliviar la saturación del transporte urbano en Santo Domingo Norte, aunque la convivencia con el proceso constructivo mantiene en alerta a la comunidad vecinal.
Con información de El Día.
