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Avión comercial eléctrico CE-25A realiza con éxito su primer vuelo con tripulación

· Fuente: AlMomento
Avión comercial eléctrico CE-25A realiza con éxito su primer vuelo con tripulación

El avión comercial eléctrico CE-25A, un aparato de transporte aéreo de diez toneladas, realizó este sábado de manera satisfactoria su ensayo de vuelo llevando tripulantes en la ciudad de Binzhou, demarcación situada al este del territorio chino en la provincia de Shandong. La aeronave despegó con personal técnico a bordo, compuesto por dos pilotos y un ingeniero examinador, completando la ruta trazada en el aire para luego aterrizar con absoluta normalidad y sin experimentar ningún contratiempo en la pista.

Al concluir la maniobra, los voceros de la Empresa de Aviación Comercial de China, conocida formalmente como COMAC, manifestaron su satisfacción ante el comportamiento del bimotor. La entidad estatal responsable de la fabricación del aparato resaltó que los parámetros de navegación observados «han cumplido con las expectativas», ratificando la adecuada estabilidad demostrada por los sistemas de propulsión limpia durante la maniobra aérea.

El modelo CE-25A constituye el primer aparato comercial de impulso eléctrico fabricado por COMAC, ideado específicamente para enlazar trayectos interurbanos entre diversas urbes. La nave aérea posee capacidad para despegar con una masa total de diez toneladas, albergando una cabina especialmente configurada para acomodar a 19 pasajeros. En cuanto a sus prestaciones de desplazamiento, el aeroplano desarrolla una marcha de crucero de 300 kilómetros horarios, operando a una cota de 2,400 metros de elevación sobre el terreno y brindando una autonomía calculada en 400 kilómetros de alcance.

El programa de verificación de esta máquina despegó el pasado 2 de febrero de 2026 con un recorrido experimental no tripulado, acumulando posteriormente otros 18 ensayos aéreos exitosos sin ocupantes antes de recibir la autorización para proceder con tripulación física. La estructura energética del avión se apoya en una batería suministrada por la compañía tecnológica CATL, complementada con el respaldo investigativo de la Universidad Jiao Tong de Shanghái junto a otras entidades técnicas.

Con información de AlMomento.

Fuente original: AlMomento