Dary Terrero advierte que semáforos obsoletos y autos dañados agravan tapones en RD

Los recurrentes congestionamientos viales que paralizan el Gran Santo Domingo responden no solo a la indisciplina ciudadana al conducir, sino también al severo atraso tecnológico de la red de semáforos y al deterioro del parque automotor, según argumentó el docente y experto en movilidad Dary Terrero. El análisis fue presentado durante el panel dominical de debate ciudadano desarrollado por el Consejo de Desarrollo Económico y Social de Santo Domingo y transmitido por diversos medios de comunicación del país.

De acuerdo con el especialista, Santo Domingo no podrá superar las dificultades de circulación mientras continúe operando con una red de señalización luminosa fundamentada en mecanismos análogos diseñados hace varias décadas. Terrero puso en tela de juicio el alcance de los dispositivos catalogados comercialmente como semáforos inteligentes, señalando que los aparatos instalados en las principales avenidas no cuentan con la comunicación técnica adecuada para interactuar de forma dinámica con una central de operaciones unificada.

Asimismo, el profesional llamó la atención acerca de las precarias condiciones mecánicas en que transitan millares de automóviles en las vías urbanas de la República Dominicana. Estimó que entre un 30 % y un 40 % de las unidades en movimiento cotidiano no reúne los estándares mínimos de seguridad mecánica para circular de forma óptima, haciendo un énfasis particular en las malas condiciones que presentan muchos vehículos dedicados al transporte colectivo de pasajeros.

Terrero planteó que cualquier iniciativa gubernamental dirigida a solucionar los tapones urbanos debe articular un sistema de control de tráfico centralizado junto a una efectiva inspección técnico-vehicular periódica que retire las unidades no aptas. Para el experto, garantizar la fluidez en las avenidas metropolitanas requiere combinar el uso de tecnología moderna con mayores exigencias de cumplimiento hacia los choferes y propietarios de vehículos privados y de pasajeros. El panel de discusión contó con la participación de la comunicadora Iluminada Muñoz como moderadora invitada en la jornada.

Con información de El Nuevo Diario.