EE. UU. atribuye el colapso del tráfico aéreo a fallo técnico y descarta ciberataque
Las autoridades federales de los Estados Unidos confirmaron este viernes que la suspensión masiva de despegues aéreos en ese país respondió a una avería interna de telecomunicaciones y no a una ofensiva cibernética ni a un acto delictivo. La aclaración oficial buscó llevar tranquilidad a millones de pasajeros luego de que una falla imprevista en los sistemas de enlace dejara temporalmente inoperativos los centros de control de ruta.
El titular del Departamento de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, subrayó ante los medios de comunicación que las revisiones técnicas no arrojaron señales de una acción hostil externa. El funcionario enfatizó que la población no debía alarmarse ni comparar este percance con eventos trágicos del pasado, asegurando que las tripulaciones y los usuarios permanecieron a salvo durante todo el proceso de contingencia. Al abordar interrogantes sobre posibles interferencias cibernéticas avanzadas o algoritmos de inteligencia artificial, Mullin señaló que ninguna hipótesis se descarta a priori mientras concluyen las pericias, aunque los elementos reunidos apuntan estrictamente a una saturación técnica.
Por su parte, el secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que el origen de la anomalía técnica se concentró en la sobrecarga de datos registrada en enrutadores antiguos, lo que afectó a los veintidós centros regionales encargados de monitorear aeronaves en trayecto. De forma paralela, pesquisas preliminares coordinadas con el Buró Federal de Investigaciones exploran si la avería estuvo vinculada a una actualización informática reciente en la plataforma de control.
La paralización generalizada de las operaciones aéreas obligó a reprogramar miles de salidas en importantes terminales como Chicago, Dallas-Fort Worth, Atlanta y Nueva York, acumulando más de diez mil demoras y sobrepasando las mil setecientas cancelaciones. De acuerdo con registros de plataformas especializadas como Flightaware y FlightRadar24, el aeropuerto O'Hare de Chicago encabezó las suspensiones con más de doscientas salidas anuladas, seguido de cerca por los aeropuertos neoyorquinos de LaGuardia y JFK. Este episodio marca la tercera interrupción general de salidas en la historia aeronáutica moderna estadounidense, antecedida únicamente por los ataques del 11 de septiembre de 2001 y el fallo informático registrado en enero de 2023.
Con información de N Digital, El Día y Diario Libre.