Importaciones de República Dominicana crecen 9.1 % empujadas por la compra de combustible

Las importaciones de la República Dominicana totalizaron 24,654.1 millones de dólares en el período transcurrido entre enero y septiembre de 2026, lo que representó un incremento interanual del 9.1 por ciento en comparación con el mismo ciclo del año precedente. Los datos divulgados por la Dirección General de Aduanas certificaron que este dinamismo comercial estuvo impulsado primordialmente por el encarecimiento de las compras internacionales de hidrocarburos y derivados petroleros.

El balance recaudado y registrado por la autoridad aduanera precisó que el valor de las mercancías importadas sobrepasó en 2,054.3 millones de dólares el monto anotado en los primeros nueve meses de 2025, cuando las compras en los mercados internacionales ascendieron a 22,599.8 millones de dólares. En ese balance, la factura correspondiente a productos petroleros experimentó una subida interanual del 29.8 por ciento.

Por su parte, las adquisiciones de bienes no petroleros registraron una tasa de avance más moderada del 4.9 por ciento, llegando a situarse en 19,799.5 millones de dólares al cierre del tercer trimestre del año. Al desagregar el comportamiento de la canasta comercial por su naturaleza económica, los bienes destinados al consumo inmediato de la población agruparon el 49 por ciento de las importaciones, tras experimentar un repunte interanual del 13.05 por ciento.

El renglón correspondiente a las materias primas para la industria y el agro concentró el 34.1 por ciento del intercambio global con un alza del 3.26 por ciento, mientras que los bienes de capital acapararon el 16.8 por ciento restante con un incremento interanual del 10.4 por ciento. Dentro del régimen de despacho a consumo, los combustibles minerales y sus derivados encabezaron las partidas al representar el 23.6 por ciento del valor global nacionalizado.

Entre los demás artículos con fuerte presencia en los muelles figuraron automóviles, maquinaria mecánica, insumos eléctricos, fármacos, plásticos, hierro, acero, carnes y cereales para el consumo humano. En lo relativo a los canales logísticos de ingreso al territorio nacional, el transporte por vía marítima dominó de forma absoluta al canalizar el 92.5 por ciento de los cargamentos, complementado por un 7.4 por ciento vía aérea y un volumen marginal por la frontera terrestre.

Con información de AlMomento.