Intrant aplicará fiscalización con tabletas y aclara que no usará fotomultas

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez García, aclaró este miércoles que el programa de fiscalización digital planificado por la institución no corresponde a un esquema de fotomultas automáticas, sino al equipamiento tecnológico de los agentes viales mediante dispositivos electrónicos portátiles para registrar infracciones. La precisión fue ofrecida durante una entrevista concedida al programa radial Zol de la Mañana.

El funcionario desmintió las versiones que sugerían la instalación de cámaras fijas sancionadoras en las vías públicas y enfatizó la diferencia entre ambos sistemas operativos: «La fiscalización digital no es lo mismo que la fotomulta. Yo no he hablado de fotomulta». De acuerdo con sus explicaciones, la intervención continuará siendo enteramente presencial con la intervención directa de los miembros de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

El propósito central de la medida consiste en erradicar el tradicional talonario de papel impreso, sustituyéndolo por tabletas digitales que faciliten la verificación inmediata de datos vehiculares. Al respecto, Méndez señaló de manera ilustrativa: «Es básicamente sustituir el talonario que tienen los Digesett de estar emitiendo multas, que a veces, con letras que ni ellos mismos entienden, por una tablet o un dispositivo».

Con este nuevo instrumental electrónico, los fiscalizadores podrán escanear y validar en tiempo real la matrícula vehicular, la vigencia del marbete y la licencia de conducir del automovilista. Este mecanismo busca minimizar fallas frecuentes provocadas por caligrafía ilegible o digitación equívoca de números, situaciones que históricamente causaban que sanciones de tránsito fueran cargadas por equivocación a ciudadanos que no habían cometido la falta.

Las autoridades del transporte reiteraron que una modalidad de fotomultas requiere una infraestructura y reglamentación independientes, por lo que el plan inmediato se enfoca estrictamente en agilizar el trabajo operativo de campo y brindar mayores garantías de transparencia a los conductores fiscalizados en el territorio nacional.

Con información de N Digital y Remolacha.