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Nueva York obligará a instalar limitadores de velocidad a choferes reincidentes

· Fuente: El Día
Nueva York obligará a instalar limitadores de velocidad a choferes reincidentes

Las autoridades de la ciudad de Nueva York preparan una severa normativa de tránsito orientada a obligar la instalación de dispositivos limitadores de aceleración en los automóviles de automovilistas con faltas reiteradas. La disposición legislativa abarcará a miles de residentes de los cinco condados, incluyendo a miembros de la numerosa comunidad dominicana radicada en la urbe estadounidense.

El mecanismo sancionatorio se implementará principalmente contra aquellos propietarios cuyos vehículos acumulen un mínimo de 16 infracciones captadas por cámaras viales en un intervalo de doce meses, tras el correspondiente desahogo de una audiencia legal. De igual manera, la legislación estatal contempla una sanción idéntica para quienes alcancen once puntos en su expediente de manejo debido a infracciones graves de celeridad en un lapso de año y medio.

La herramienta tecnológica consiste en un sistema inteligente de asistencia que restringe la respuesta del acelerador cuando la máquina alcanza el límite máximo autorizado para la vía. Asimismo, el plan integral de pacificación urbana dispone incorporar esta tecnología en dos mil vehículos pertenecientes al parque móvil del municipio neoyorquino durante un plazo de tres años.

El marco normativo, denominado Ley para Detener a los Conductores Excesivos, establece periodos obligatorios crecientes según el grado de reincidencia del infractor. La primera orden requerirá conservar el aparato operativo durante doce meses consecutivos; la segunda elevará el término a veinticuatro meses si ocurre en la siguiente década; y la tercera exigirá treinta y seis meses de uso forzoso si recae en los quince años posteriores a la sanción inicial.

A partir del cuarto mandato judicial, el limitador permanecerá montado de forma indefinida hasta que el comisionado estatal expida una autorización de remoción. Por regla general, los costes de montaje, calibración y desmontaje recaerán en el titular del coche, salvo cuando los jueces admitan peticiones especiales por dificultades económicas y concedan planes de pago diferido.

Con información de El Día.

Fuente original: El Día