Trabajo y estudios originan el 74 % de los primeros viajes en el Gran Santo Domingo
Casi tres de cada cuatro personas que inician sus desplazamientos cotidianos en el Gran Santo Domingo lo hacen para dirigirse a sus puestos de trabajo o centros de estudio, según los resultados de la más reciente Encuesta Domiciliaria de Movilidad presentada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre. La investigación técnica constata que el 73.9 % de las primeras partidas matutinas desde los hogares, exceptuando los posteriores regresos, están impulsadas directamente por compromisos de índole laboral y académica.
El estudio ilustra vivencias comunes de la metrópoli, como la de pasajeros que abordan taxis o transporte colectivo entre la avenida 27 de Febrero y la San Martín en trayectos de veinte minutos sujetos al congestionamiento vial. Esos recorridos diarios, aunque breves en comparación con las extensas travesías interurbanas, conforman el pulso constante de una población que depende estrechamente de la conectividad vial para cumplir sus jornadas productivas.
El riguroso estudio de campo fue ejecutado en dos etapas complementarias por el INTRANT, desarrollándose inicialmente entre septiembre y diciembre de 2025 para concluir una segunda fase entre abril y junio de 2026. La consulta abarcó más de 7,300 residencias y recabó información directa de más de 20,000 ciudadanos domiciliados en el Distrito Nacional, Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Oeste, Los Alcarrizos y diversas demarcaciones periféricas.
De acuerdo con las estimaciones globales de la institución reguladora, en el perímetro metropolitano se registran aproximadamente 6.7 millones de desplazamientos diarios con diversos propósitos. Del conjunto total computado, 4.43 millones de traslados, equivalentes al 74.6 %, se ejecutan dentro del territorio del mismo municipio de residencia, mientras que 1.50 millones, que representan el 25.4 %, corresponden a viajes entre diferentes municipios.
La radiografía territorial del transporte evidencia además una fuerte concentración hacia el núcleo de la capital, puesto que el 31.7 % de la totalidad de desplazamientos diarios del Gran Santo Domingo tiene como destino el Distrito Nacional. Estos datos confirman el peso que ejercen el empleo y la educación en la rutina vehicular matutina y orientan las futuras políticas de reordenamiento vial en el país.
Con información de El Día